矿用提升绞车绞车房施工方法

  施工方法

1、行车吊装要根据设备到货情况和厂房施工进度相协调,行车吊装前绞车房端部应留一部分屋顶不盖,待行车就位后再安装。


2、安装前必须根据设备技术文件清点设备、核查证件,并逐件进行外观检查。

3、桥式起重机进行地面组装或正式安装时,车轮与轨道接触的各点高度差,必须控制在1mm以内。否则,大车各项几何精度实测值,特别是车轮倾斜度实测值将出现假数椐。

4、为避免吊装后支撑点受力不均,使梁变形(下沉)而造成的车轮高低差。因此必须将落点选在梁的中部,务使车轮接触点距梁的两个端点等长。

5、大车集合精度检测应在临时螺栓全部拧紧的条件下进行第一次检测,如不合格,松开螺栓后进行调整,之后,再拧紧临时螺栓进行第二次检测合格后,进行高强螺栓的安装、初拧、终拧。终拧后进行大车几何精度的最终控制。大车几何精度检测条件:各车轮水平度高差≤1mm(可在车轮与轨道之间加垫片精调达到)。高强螺栓终拧完毕后可以吊装小车。高强螺栓力矩扳手、钢尺、量具应进行效验、标定。

6、所有加干油部件,应拆开端盖逐个加足。

④起重机大车吊装操作方法

(1)吊装落位前在预定的车轮轨道上画出标记,检测各点的高度差;

(2)以最高点为基准,配置各点的钢垫片,垫片宽度等于轨道宽度,长度约200~300mm(以方便操作为宜);

(3)吊装落位后配置垫片垫入与车轮接触的轨道顶面(放在轨道顶面)。这样大车轮底面高度差即达到所要求范围。

(4)在安装过程中,每进行一次车轮系统几何精度检测之前,必须先检测、调整车轮各点的高度差,合格后才可进行车轮系统精度检测。

(5)桥式起重机大车车论的水平偏斜tgφ=P1-P2/L。大车同一端梁上车轮的同位差匀差值:两个车轮时不得大于2mm。

(6)大车梁架螺栓连接接头安装质量控制要点

(7)各种螺栓连接接头在安装前必须将接触面上的飞边、毛刺、焊疤、油污、锈皮除尽。摩擦连接接头检查处理。

(8)螺栓安装、紧固质量控制要点:以每个接头为单位,螺栓安装完毕(即穿完螺栓、装好垫圈、螺帽之后),按图所示顺序,二人对称紧固。

 

 

留言

如果您有任何关于我们产品的问题或疑问需要我们的支持和帮助,请随时联系我们,我们会在24小时内给您答复,决不泄露你的信息给第三方。谢谢!

订阅更新

订阅独特的新闻和我们随时更新的所有活动事件。

生产能力

独特的产品遍布世界各个国家,远销50多个国家和地区。

电话:0392-6860806

联系我们

地址: 河南省鹤壁市山城区汤鹤路中段石林北工业区

联系我们| 网站地图