提升绞车盘形制动器简介以及故障原因

  矿井提升机主要用于煤矿、金属矿与非金属矿提升、下放人员、材料和设备等,它是联系井上和井下的重要交通运输工具,是矿山的咽喉设备。

  盘形制动器作为矿井提升机安全制动系统的关键部件,其工作可靠性直接关系着矿井提升机的安全性能,影响着矿山的安全生产,盘形制动器一旦发生故障,轻则影响生产进度,重则导致恶性事故的发生。常见的盘形制动器故障主要表现为刹不住车或敞不开闸,导致其故障的原因多种多样

  目前大多数新型矿井提升机的制动系统都使用盘形制动器,与块式制动器相比,盘形制动器具有结构紧凑、动作灵敏、质量轻和散热快等特点。


  盘形制动器的常见故障类型及其制动失效原因

  盘形制动器的大部分故障都是不能按照规定完成制动任务,或者制动效果达不到规定要求。通常盘形制动器的故障主要分为制动失效和松闸失效 2大类。

  盘形制动器制动失效,其主要原因是制动力矩不足。影响制动力矩的主要因素有以下 2 个。

(1) 制动器输出的正压力 FN不足 由式 (3) 可以看出,造成制动器输出的正压力不足的主要因素有:① 由于碟形弹簧反复拉伸和压缩出现疲劳或断裂,造成碟簧刚度 K 不足,导致正压力 FN不足;②制动盘偏摆过大或闸瓦过度磨损,造成闸瓦与制动盘之间的间隙 Δ 过大,全制动时碟簧预压缩量Δ0减小,导致输出的正压力 FN不足;③ 活塞密封圈老化、液压油污染等造成活塞运动阻力 C 增大,导致正压力FN不足;④ 油质污染或油路堵塞造成制动系统残压p0过大,导致制动器输出正压力 FN不足;⑤ 联接衬板筒体和活塞的大螺栓出现松动,使得碟簧预压缩量Δ0减小,导致产生的正压力 FN不足。

(2) 闸瓦与制动盘之间的摩擦因数 μ 降低根据相关文献资料及现场试验数据可知,造成摩擦因数 μ 降低的主要因素有:① 制动盘或闸瓦表面被油污污染,主要原因是制动器液压缸漏油,油管开焊、接头松动漏油以及液压缸内活塞密封圈老化造成的漏油;② 闸瓦接触面发生变形,主要是由于工作温度过高导致闸瓦过热而烧流或变焦,从而影响摩擦因数μ;③ 摩擦因数的大小与物体的运动速度有关,当提升机高速运行时,会导致摩擦因数 μ 降低。

 

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